İstanbul’da model uçak yapma ve uçurma merakı 1950′lerin sonunda başlamıştır. O zamanlar, kendisi de çok iyi bir modelci olan, rahmetli oto boyacısı Nejat Fer Bey’in Dolapdere’deki atölyesi çoğu sonradan İMUK kurucu üyesi olan modelcilerin mekanı olmuştu.
T.H.K. (Türk Hava Kurumu), o tarihlerde henüz uluslararası müsabakalara katılmıyordu. Rahmetli modelci Röne Koen kendi imkânlarıyla Avusturya’nın Wiener Neustadt şehrinde FAI’nin (Uluslar Arası Havacılık Federasyonu) düzenlediği bir yarışmaya katıldı. Avrupalılar, lastik Motorlu uçağıyla tek başına mücadele eden bu Türk’e cesaret ve gayreti simgeleyen Wieland Schmidt ödülünü verdiler. Takib eden aylarda T.H.K.’nun da onayı alınarak Ekim 1963′de İMUK resmen kurulmuş oldu.İlk lokalimiz T.H.K. tarafından verilen Laleli apartmanlarındaki bir daire olmuş, dernek 60′lı yılların sonundan 80′li yılların ortasına kadar bu lokali kullanmıştır.
Yurt içinde ve dışında motorlu, motorsuz serbest uçuş yarışmalarına katılınmış, 1967′de Çekoslovakya’daki Dünya Şampiyonasında Serbest uçuş Planör(F1A) dalında rahmetli Atilla Tanyü 4′cülük, 1970′de Saarbrücken’deki Avrupa Şampiyonasında Lastik Motorlu Uçak(F1B) dalında Neşe Yalçınkaya 2′cilik dereceleri almıştır. 80′li yılların sonuna doğru uzaktan kumandalı(R/C) modellerin ortaya çıkması ile bu yöne bir kayış başlamış ve günümüzde serbest uçuş modellerin yerini R/C modeller almıştır.
Kurucularımızı minet ve rahmet ile anıyoruz
Kurucu üyelerin adı, soyadı, meslekleri,
Nejat Fer
Bağkur’dan emekli
Ohannes Kalaycıyan
Trikotaj İmalatçısı
Röne Koen
Ticari Müessesede Müdür.
Agop İstanbulyan
İmalatçı
Fuat Korkmaz
Motor tamircisi
Nermin Akol
Halen Isveç’te muhkim
Atilla Tanyü
Ticari Müessesede müstahdem
Garbis Özaltın
(Halen Avustralya’da muhkim)